Teie professionaalne traktorite tarnija
Sute Silk Road (Jining) International Trading Co., Ltd. on Hiina Rahvavabariigi tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi poolt heaks kiidetud autohaagiste tootmisüksus. See tegeleb peamiselt -erinevat marki kasutatud veoautodega, sealhulgas kallurautod, traktoriveokid, segistiga veokid, naftatankerid, veepaakautod, {4}täisvalik uusi kui ka poolhaagiseid.
-
6x4 traktoripea Shacmani jaoksTutvuge Shacmani 6 × 4 traktoripeaga – vastupidava-naelaveoga-, mida usaldatakse 140+ riikides alates Aafrika kaevandustest kuni Kagu-Aasia logistikakeskusteni. 340–430 hj Weichai/Cumminsi mootori
-
Traktoripea|6x4 FAW/MAN raskeveo{2}}traktortoote atribuudid 低矮拖车的专业运输解决方案为了确保运输过程中的最佳状态,我们的lowboy拖车在装运前经过水基蜡抛凿的最佳状态. 运输选项: 集装箱: 40英尺/45英尺/40FR集装箱 (裸包装). 散装/RORO船: 灵活装载以提高成本效率. 定制: 根据您的要求量身定制的解决方案. 保护和质量保证: 防腐蚀措施: 薄膜包裹/防水布覆盖,防止海水损坏.
-
Shaanxi Automobile Delong X{0}}X4 diiseltraktor 450 hobujõugaToote esiletõstmised Taastootmiskvaliteet: tagage usaldusväärne jõudlus rasketel{0}}töödel. Võimas mootor: 351–450 hj tagab võimsa veojõu ja transpordivõime. Euro 2 heitkogused: järgige rangeid
-
Madala voodiga ekskavaatori haagisMadal-poolhaagis-, ekskavaatori transpordivahend, erirasketehnika transpordi pool-haagis Kas vajate oma suure varustuse jaoks vastupidavat ja mittemidagiütlevat{3}}veoautot? See madala-voodiga
-
Veoauto HOWO 8x4 ekskavaatorSinotruk Howo TX 8 × 4 madala voodiga veoauto – liigutab raskeid käike ilma peavaluta Kas teil on vedada suuri masinaid? Ekskavaatorid, buldooserid, ülegabariidilised konteinerid. Tavalised lamedad
-
Tugev HOWO TX8 × 4 traktoripeaValmistatud Hiinas HOWO TX 8 × 4 raskeveokite šassii-sõiduk 350 hj Seda HOWO TX 8 × 4 šassiiga sõidukit saab kasutada erinevate erisõidukite jaoks, millel on tugev ja paindlik šassii, mida saab
-
Veoüksus Shakman F3000Shacman Shaanxi Heavy Truck F{0}}×4 Tractor Hot SaleShacman Delong F3000 on raskeveokite-traktoripea, mis on spetsiaalselt loodud pika-transpordi, logistika jaotamise ja inseneriehituse jaoks.
-
CNHTC Haohan 6 × 4 traktor, millel on lai valik hobujõude, tagab usaldusväärse toe tõhu...CNHTC Haohan 6×4 traktor, millel on lai valik hobujõude, tagab usaldusväärse toe tõhusateks logistikatoiminguteks.
-
Raskeveok HOWO 4 × 2 haagisepea 440 hjTraktor HOWO NX Hiina riikliku raskeveokite kontserni 12-käigulisel manuaalkäigukastil on kõrge ülekandetõhusus, selged käigud, lihtne käsitsemine ja see sobib teeoludeks, nagu maanteed ja
-
Usaldusväärne jõudlus / SAIC Hongyan 8x4 traktoripeaSAIC Hongyan Kingkan traktor SAIC Hongyan traktor on tugev, vastupidav ja multifunktsionaalne traktor, mis on loodud spetsiaalselt tööstusharudevaheliseks raskeveoks{0}}. Põhirakendused hõlmavad
-
Foton Ouman Galaxy 6 × 4 Traktor/Täiesti uus autoTraktor Ouman Galaxy Traktori pea on võimas raskeveosõiduk, mis suudab tõhusalt pukseerida haagiseid pikamaaveoks{0}}. Võimsa mootori ja täiustatud aerodünaamikaga tagab see suurepärase
Miks valida meid
Sertifitseeritud tootmine ja kvaliteedi tagamine
Sute Silk Road on tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi poolt ametlikult tunnustatud autohaagiste tootja. Selle tooted on kantud ametlikku juhtimiskataloogi ja on saanud nii CCC sertifikaadi kui ka ISO 9001:2000 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi, mis tagab äripartneritele usaldusväärse vastavuse.
Täiustatud tootmisvõimsus
Ettevõte tegutseb 96 000 m² suurusel krundil, kus on 48 000 m² tehasepinda kahes tootmistsoonis. Automaatsete koosteliinide, suurte CNC-töötlemiskeskuste, robotkeevitusjaamade ja kaasaegsete kattesüsteemidega varustatud Sute Silk Road saab tõhusalt hakkama suuremahulise-tootmisega, säilitades samas suure täpsuse ja järjepidevuse.
Lai tootevalik ja valdkonna katvus
Tootevalikusse kuuluvad kasutatud -veokid (kallurautod, vedukautod, segistiga veokid, paakautod) ja ka uued poolhaagised{1}}, mis teenindavad selliseid võtmetööstusi nagu ehitus, logistika, kommunaalteenused, naftakeemia ja hädaabiveevarustus. See tagab, et partnerid saavad Sute Silk Roadile loota mitmesuguste raskeveo{3}}transpordilahenduste osas.
Tugev teadus- ja arendustegevus ning-müügijärgne tugi
Ettevõttesisene-uurimis- ja arendusmeeskond, arvuti-toetatud projekteerimisvõimalused ja laiaulatuslikud kontrollivõimalused võimaldavad ettevõte välja töötada kohandatud lahendusi, säilitades samal ajal toote kvaliteedi. Üleriigiline-müügijärgse teeninduse võrgustik tagab täieliku toe alates-müügieelsest konsultatsioonist kuni pideva hoolduseni.
Traktori veoki tehnilised andmed
|
Sõida |
8x4 |
|
Maksimaalne kaal (t) |
Vähem kui 50 või sellega võrdne |
|
Ristluskiirus/maksimaalne kiirus (km/h) |
90 |
|
Koormatud kiirus (km/h) |
50~65 |
|
Sõiduki mudel |
SX13155U456 |
|
Mootor |
WP12.400E201 |
|
Heitkoguste standard |
Euro II |
|
Nihestus |
11.596L |
|
Nimiväljund |
294 kW |
|
Max.pöördemoment |
1800N.m |
|
Edasikandumine |
12JSD200T-B |
|
Sidur |
430 |
|
Raam |
850x300(8+5) |
|
Esisild |
MEES 7.5T |
|
Tagatelg |
13TMAN kahekordne vähendamine 4,266 |
|
Rehv |
12.00R20 |
|
Esivedrustus |
Mitmelehelised vedrud |
|
Tagumine vedrustus |
Mitmelehelised vedrud |
|
Kütus |
Diisel |
|
Kütusepaagi maht |
400L (alumiiniumkest) |
|
Aku |
180Ah |
|
Mõõdud (PxLxK) |
11600x2490x3250 |
|
Pagasiruum (PxLxK) |
9500x2300x800 |
|
Teljevahe |
1800+4575+1400 |
|
Pärast peatamist |
2300 |
|
Lähenemis-/väljumisnurk() |
18/12 |
|
Maksimaalne hindevõime (%) |
34 |
Pukseerimismehhanism (viies ratas):Määrav funktsioon on viienda-ratta haakeseade, kabiini taga olev hobuseraua{1}}kujuline haakeseade, mis ühendub poolhaagise haagise-poldiga, võimaldades kiiret kinnitamist/eemaldamist.
Suure jõudlusega{0}}mootorid:Varustatud suure-pöördemomendiga diiselmootoritega, sageli \\(400\\text{--}600\\) HP, mis on loodud vastupidavaks ja kandma kõrget täismassi (GVWR), tavaliselt \\(30 000\\text{--}60,000+\\) naela.
Vastupidav šassii ja vedrustus:Tugevdatud terasraamid ja rasked -veojõulised, mitmeteljelised konfiguratsioonid (sageli \\(4\\times2\\) või \\(6\\times4\\)) tagavad stabiilsuse ja toe raskete koormuste korral pikkadel vahemaadel.
Aerodünaamiline disain: kaasaegsed pikamaa{0}}traktorid kasutavad aerodünaamilisi kabiine, siledaid kerepaneele ja katusekatteid, et vähendada õhutakistust ja parandada kütusesäästlikkust

Tüüp
Rasked{0}}veokid
Need on transporditööstuses kõige levinumad veoautode tüübid. Nende täismass (GvwR) on üle 33,0 naela ja neid kasutatakse raskete koormate vedamiseks.
Keskmise koormuse{0}}veokid
Need on väiksemad ja vähem võimsad kui raskeveokite{0}}veokid ning nende kogumass on 26 001–33 00 naela. Neid kasutatakse tavaliselt kergete ja{6}}keskmiste koormate transportimiseks lühematel vahemaadel.
Kerged{0}}veokid
Need on väikseimad ja kõige vähem võimsamad veoautod, mille GvwR on kuni 26,00 naela. Neid kasutatakse tavaliselt kohalikeks tarneteks ja need on sageli varustatud sirge veoauto kerega või kastiga kaubikuga või külmkaubaga.
Spetsiaalsed traktoriveokid
Need on eritellimusel valmistatud-traktorveokid, mis on mõeldud konkreetseks otstarbeks, näiteks ohtlike materjalide, ülegabariidiliste veoste või külmkaupade vedamiseks.
Rakendused
Sadamaamet ja merekonteinerite käitlemine
Sadamad on terminalitraktori jaoks võib-olla kõige ikoonilisem keskkond. Siia saabuvad iga päev tuhanded veokonteinerid. Aeg on raha; graafikus püsimiseks tuleb laevad kiiresti maha laadida.
Turustuskeskused ja mega{0}}laod
Jaemüügihiiglased ja e{0}}kaubanduse juhid haldavad ladusid, mille pindala on miljoneid ruutjalga. Nendes suletud rajatistes on terminali traktor haagiste tuvastamise vaieldamatu kuningas.
Tootmistehased ja tööstusettevõtted
Tehaste ühest otsast saabub sageli tooraine ja teisest otsast väljub valmistoodang. Sageli on need kaks punkti teineteisest kaugel. Terminalitraktor pakub sisemist logistikat, mis on vajalik tootmisliinide katkestusteta töös hoidmiseks.
Intermodaalsed raudteeterminalid
Raudteejaamad on suure-koormusega keskkonnad, kus konteinerid liiguvad rongidelt veoautodele. Pinnas on sageli ebatasane ja tempo on halastamatu. See rakendus nõuab vastupidavaks ehitatud terminalitraktorit.

Taihang valib oma klientidele kõige ohutumad ja säästlikumad saatmislahendused. Tavaliselt kasutame saatmist puistlasti, konteinervedude ja Roro laevaga.
Kõik haagised poleeritakse enne saatmist vahaga. Garanteerime, et kõik tooted on läbinud range kontrolli ja on enne saatmist heas seisukorras. Püüdleme iga lõpetatud müügi puhul 100% klientide rahulolu poole.
Pakkimine:Standardne ekspordipakend või kohandatud pakkimine vastavalt teie soovile.
KKK
Oleme hästi-tuntud kui üks juhtivaid veoautode tootjaid Hiinas. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest kvaliteetset veoautot müügiks. Samuti on saadaval kohandatud teenus.
