Kuna Aafrika infrastruktuuri- ja logistikaturgude buum,renoveeritud veoautodjaCKD/SKD uued kokkupandud veokidon saanud kaks peamist võimalust. Valik sõltub kuludest, kohalikest poliitikatest ja tellimuse suurusest.
Renoveeritud veoautodkeskendudamadal hind ja kiire kohaletoimetamine. Pärast põhjalikku kapitaalremonti on nende jõudlus ja töökindlus lähedased uutele veokitele, samas kui hind on ainult hind40%–60%uutest. See sobib sellistele turgudele nagu Nigeeria ja Kenya, kus ostjatel on piiratud eelarve ja nad vajavad kiiret investeeringutasuvust. Piisava pakkumise ja lihtsate protseduuride korral saab kohaletoimetada15-30 päeva, ideaalne väikeste tellimuste ja{0}}lühiajaliste projektide jaoks. Sõidukite vanusepiirangud (nt Keenias mitte vanemad kui 7 aastat) ja heitkogused võivad piirata juurdepääsu mõnele kõrgemale{5}}turule.
Uued kokkupandud veokidtoetustpikaajalist-turu arengut. Knock-down komplektide{1}}eksport aitab vältida kõrgeid tariife täissõidukitele (nt Keenias 25%), vähendades tollimakse30%–70%ja järgides kohalikke lokaliseerimispoliitikaid. Täiesti uued, paindliku konfiguratsiooniga ja täielike garantiidega sobivad need keskmise ja -kõrge tasemega turgudele ja pikaajalisele-koostööle. Ometi nõuavad nadsuur eelinvesteering ja pikk 3–6-kuuline teostusaeg, pluss ülemerekoostöö, mis muudab need sobivaks strateegiliste 布局 ja suurte tellimuste jaoks.
Ühesõnagavali renoveeritud veokid väikeste ja kiireloomuliste tellimuste jaoks ning uued kokkupandud veokid pikaajaliseks{0}}arenduseks. Need kaks mudelit täiendavad üksteist, et Aafrika turgu tõhusalt uurida.
