Hüdraulikasüsteem on kallurautode põhiline jõukomponent, mis juhib vankri tõstmist, mahalaadimist ja lähtestamist. Teaduslik igapäevane hooldus võib vältida õlileket, tõsteviivitust, silindrite ummistumist ja süsteemi rikkeid, vähendada kapitaalremondi kulusid ning pikendada hüdropumpade, õlisilindrite ja juhtventiilide kasutusiga.
Esiteks standardiseerige hüdroõli valik ja asendamine. Kasutage kulumisvastast-hüdraulikaõli, mis vastab hooajalisele temperatuurile. Vahetage kogu hüdraulikaõli iga 6 kuu või 50 000 kilomeetri järel. Tühjendage vanaõli täielikult, puhastage õlipaagi sisesein ja vältige erinevat tüüpi hüdraulikaõlide segunemist, mis põhjustab õli emulgeerumist ja sisemiste osade korrosiooni.
Teiseks tugevdage põhiosade igapäevast kontrolli. Enne sõitmist kontrollige hüdrotorustiku liitekohti, tihendusrõngaid ja õlitorusid. Vahetage vananenud kummist õlitorusid regulaarselt, et vältida õli lekkimist kõrge rõhu all. Hoidke hüdraulikaõli filter puhtana, eemaldage igakuiselt filtri ekraanilt mustus ja rauaviilud ning vältige õliringluse tõhusust mõjutavat ummistumist.
Kolmandaks järgige standardseid mahalaadimisreegleid. Ärge tõstke vankrit ülekoormatud lastiga ja keelake tõstmine kaldteedel, et vältida õlisilindri ühepoolset pingedeformatsiooni. Pärast mahalaadimist lähtestage kelk õigeaegselt täielikult, et hüdrosilindri kolb oleks õlivedelikus kaitstud.
Tööstusmehaanikud viitavad sellele, et hüdraulika rikete peamised põhjused on ülekoormus, segane õlivahetus ja tähelepanuta jäetud igapäevane kontroll. Standardhooldus tagab stabiilse tõstejõudluse, vähendab remondiseisakuid ning tagab kallurautode ohutu ja tõhusa töö ehitusplatsidel, kaevandustes ja kaubateedel.
