Lähis-Ida pulbrilogistika kiireneb ja suuremahuliste tsemendimahutite haagiste eksport jõuab kõrghooaega

Saudi Araabia 2030. aasta visiooni, Araabia Ühendemiraatide uue linnaplaneerimise ja Katari järgnevate infrastruktuuriprojektide elluviimisega algasid samaaegselt suured elamu-, maantee- ja sadamaprojektid Lähis-Idas. Nõudlus tsemendi, lendtuha ja muude kärbsematerjalide transpordi järele piirkonnas kasvab jätkuvalt ning kohalikud logistikaettevõtted kiirendavad laevastiku laiendamist. Meie tehase suuremahuliste tsemendipuistepaakhaagiste eksport on ametlikult astunud aasta tipphooaega, päringute ja hulgitellimuste arv on võrreldes eelmise perioodiga oluliselt kasvanud.
Lähis-Ida kohalikud ehitusmaterjalide logistikaettevõtted seisavad tavaliselt silmitsi valupunktidega, nagu pika{0}}vedude sagedased vahemaavedu, suured kaod-kõrge temperatuuriga kõrbeteede tõttu ja üksikute saadetiste piiratud maht. Traditsioonilistel väikesemahulistel pulbripaakhaagistel on mitu edasi-tagasi sõitu ja aeglane mahalaadimine, mis suurendab üldisi tegevuskulusid. Teisest küljest on 40-60 kuupmeetrised suuremahulised tsemendipuistepaakhaagised muutunud eelistatud sõidukiks kohaliku autopargi uuendamisel oma suure kaubamahu ja suure käibeefektiivsuse tõttu.
Vastuseks erilistele töötingimustele, milleks on kõrge temperatuur, liivatormid ja rannikualade soolapihustuskorrosioon Lähis-Idas, on meie tehas teinud spetsiaalseid kohandamisuuendusi eksporditavate sõidukite mudelitele. Paagi korpus on valmistatud ülitugevast-kulumiskindlast-mangaanterasest, mis on kombineeritud kolmekihilise paksendatud korrosioonivastase-kattekihiga, et hoida vastu päikesevalguse ning tuule ja liiva kulumisele. Varustatud täiustatud keevvooluga tühjendussüsteemiga, tühjenduskiirus on kiire ja jääk paagis on äärmiselt väike, vähendades materjalikadu; Varustatud kõrge-temperatuurikindlate õhukompressorite ja suletud torujuhtmetega, on see kõrgel temperatuuril{5}}stabiilne ja veatu. Kolme-teljega raske{8}}šassii sobib piiriüleseks-kauge{10}}kaubaveoks, suurendades tõhusalt igapäevaseid transpordireise ja aidates logistikaettevõtetel vähendada kütuse- ja tööjõukulusid.
Hiljuti on mitmed Saudi Araabia, Araabia Ühendemiraatide ja Iraagi ehitusmaterjalide logistikarühmad külastanud tehaseid, et viia läbi{0}}sõidukite kohapealne ülevaatus ja allkirjastatud suure mahutavusega pulbripaakhaagiste hulgiostutellimused. Mõned vanad kliendid on otse lisaoste teinud. Pärast sõidukite valmimist toimetatakse need kiireks kohaletoimetamiseks otse sellistesse sadamatesse nagu Jeddah ja Jebel Ali. Tänu stabiilsusele, vastupidavusele, kõrbetingimustega kohanemisvõimele ja ühe peatuse sertifikaadi kohaletoimetamisele laiaulatuslikele eelistele kasvab kodumaiste tsemendipaakhaagiste tuntus Lähis-Ida turul jätkuvalt.
Tööstusanalüüs näitab, et taristuehitus Lähis-Idas jätkab järgmise poole aasta jooksul mahu kasvu ning nõudlus pulbri transpordiseadmete hankimise järele püsib kõrge. Meie tehas jätkab tootmise ja tarnimise ajakava koostamist ning mahu, vedrustuse ja soojuse hajumise kohandamist vastavalt kliendi vajadustele. Me arendame Lähis-Idas põhjalikult erisõidukite eksporditeed ja pakume välismaistele klientidele kulusäästlikke pulbri transpordilahendusi.