Toote tutvustus
See on Aafrika veoautodele mõeldud tööhobune: kolme-teljega haagis, mis töötab pardaalusena ehitusmaterjalide, torude või konteinerite vedamiseks, seejärel kallutab tagurpidi liiva, kruusa või kivisöe mahaviskamiseks. Ei mingeid trikke – vaid kaks funktsiooni ühes vastupidavas šassiis.
Põhifunktsioonid
Pearaam: Q345B teras, küljetalad paksusega 8mm, põhjaplaat 10mm – ehitatud ülekoormuste ja löökaukude jaoks.
Materjali spetsifikatsioonid
Teljed: kolm 13T või 16T telge koos mehaanilise vedrustusega (õhu{2}}sõit on valikuline). Saksa-tehnilised piduritrumlid koos automaatsete lõtku regulaatoritega.
Parameetrite tabel
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| P × L × K (mm) | 8500 × 2500 × 2800 (kohandatud) |
| Tasapinna pikkus | 6500–7500 mm |
| Kandevõime | 40-60 tonni |
| Vedrustus | Mehaaniline vedru/õhk-sõit |
| Rehvid | 12.00 R20 (12 tk) |
| Pidurisüsteem | Kaherealine{0}}pneumaatiline (WABCO) |
Miks see üks?
SeeKolme-teljeline parda-kallur-poolhaagis Aafrika turuletalub löökauke, tolmu ja ülekoormust. Tugevdatud raam, tolmukindlad-silindrite tihendid, pikem kasutusiga. Üks haagis teeb kaks tööd – säästab autopargi kulusid ja seisakuid.
FAO
Kuidas saame tagada kvaliteedi?
Enne masstootmist on see alati proov enne tootmist;
Enne saatmist viige alati läbi lõplik kontroll;
Miks soovite osta meilt teiste tarnijate asemel?
Üle 10-aastase kogemusega Hiina riikliku raskeveokite kontserni ja FAW Trucksi haagiste, paakhaagiste, haagiste ja veokite eksportimisel on meie peamised turud Aafrikas, Lõuna-Ameerikas ja Kagu-Aasia riikides.
Milliseid teenuseid saame pakkuda?
Aktsepteeritavad tarnetingimused: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, DDU;
Aktsepteeritavad maksevaluutad: USA dollarid, eurod, Hiina jüaanid;
Aktsepteeritavad makseviisid: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, PayPal, Western Union, sularaha, hooldus;
Kõnekeel: inglise, prantsuse
Kuum tags: TriaxleFlatbedTipperSemiTrailer, Hiina TriaxleFlatbedTipperSemiTrailer tootjad, tehas
