


| Üksus | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Seisund | Uus |
| Juhtimine | Vasakpoolne juhtimine |
| Hobujõud | 430 hj |
| Heitkoguste standard | Euro 3 |
| Segment | Raskeveok |
| Turu segment | Linnaehitus Muck Transport |
| Mootori bränd | Cummins |
| Kütuse tüüp | Diisel |
| Mootori töömaht | >8 L |
| Silindrite arv | 6 |
| Jõuülekande tüüp | Automaatne |
| Laadimisvõimsus | 90 t |
| Kütusepaagi materjal | Alumiiniumisulam |
| Kütusepaagi maht | 300‑400 L |
| Veotelje konfiguratsioon | 6×4 |
| Kabiini katus | Lamekatus |
| Rehvi spetsifikatsioon ja kogus | 315/80R22,5, 10 tk |
| Sõidu tüüp | Vasakpoolne rool (LHD) |
| Värv | Vastavalt kliendi nõudele |

Sõbralikud funktsioonid, nagu avar sõiduruum, luksuslik veoki salong ja suur kahekorruseline veoki magamiskoht. Kabiini neljapunktivedrustus, ergonoomilise disainiga reguleeritavad põrutusi summutavad õhkistmed, reguleeritav rool ning Euroopa standardne kolme-astmeline ja pikendatud käetoe disain vastavad eri riikide kasutajate nõuetele. CAN-siinil põhinevad intelligentsed juhtimissüsteemid, nagu elektrilised uksed ja aknad, kesklukk ja püsikiiruse hoidja, suurendavad sõiduki intelligentsust ja pakuvad juhtide jaoks suuremat mugavust. Armatuurlaud on integreeritud kliimaseadme juhtnuppude, sigaretisüütajate, tuhatooside, käsipidurite, topsihoidjate, ventilatsiooniavade ja pistikupesadega. Kõik roolikomponendid on koondatud juhi ümber, pakkudes reisijatele igapäevaseks kasutamiseks mugavust. Iseseisev küttesüsteem rahuldab mägipiirkondade kasutajate küttevajadusi. Elektriline kabiin on kallutatud, maksimaalse ettepoole kaldenurgaga 70 kraadi, mis muudab hoolduse lihtsamaks.

Tõstuki kere ja uste raamikonstruktsiooni alumised esi-, külje- ja tagumised kaitseseadised vastavad Euroopa ECE R93 kokkupõrkemääruste nõuetele. Kogu sõidukil on Saksamaal TUV Rheinlandi ohutussertifikaat. Varustatud ABS+ASR, 22,5-tolliste ketaspidurite ja käsitsi juhitavate haagise piduriventiilidega, mis tagavad ohutu ja tõhusa pidurisüsteemi. Väljalaskepidur, Jacobsi lisapidur ja hüdrauliline reduktor parandavad allamäge pidurdamise ohutust. Esi- ja tagapeeglitel ei ole pimeala, mis annab juhile laiema vaatevälja. Iste on mugav ja turvaline, varustatud integreeritud kolmepunkti turvavööga.







Meie kohta
Sute Silk Road Automobile Trading Co., Ltd. on Hiinast Shandongi osariigis Jiningist pärit veoautotootja. Meil on selles veoautode valdkonnas ligi 20-aastane tootmisajalugu koos tootjate otsemüügiga, kõrge kvaliteediga ja kõige soodsamate hindadega. Meie tooteid saab kohandada vastavalt erinevatele vajadustele. Ja ettevõtte ainulaadseid logosid saab kohandada. Tehas võtab kasutusele täiustatud automaatikaseadmed. Terase keevitus kasutab automaatset sukelkaarkeevitustehnoloogiat. Võrreldes traditsiooniliste käsitsi keevitusmeetoditega on ühenduspunktid täiuslikumad, veatumad ja vastupidavamad. Oleme spetsialiseerunud poolhaagistele ja veoautodele, samuti kasutatud{10}}veoautodele ja poolhaagistele. Meil on oma poolhaagiste tehas. Pakume 24-tunnist teenindust ja ühe aasta müügijärgset teenindust. Peame prioriteediks ausust ja loome oma klientidega pikaajalisi partnerlussuhteid. Ootame teiega koostööd!
Meie aadress
QuanPu tööstuspark, Liangshan, Jining, Shandong
Telefoninumber
+8615265769333
E--post
15166736520@163.com


KKK
K: Kuidas saame tagada kvaliteedi?
V: Enne masstootmist kasutage alati tootmiseelseid proove;
Enne saatmist viige alati läbi lõplik kontroll
K: Mida saate meilt osta?
V: Lamekonteinerhaagis, traktor, kallur, paakhaagis, betoonisegisti veoauto jne
K: Mis on teie maksetähtaeg?
V: 30% sissemakse enne tootmist ja 70% saldo enne saatmist.
Kuum tags: foton ouman gtl traktor, Hiina foton ouman gtl traktoritootjad, tehas

