Kirjeldus

Küsi pakkumist

HOWO 8 × 4 lamepind koos kaldteega

Saematerjali, terasrullide, torude või kaubaaluste vedamisel vajate jäika, vastupidavat ja soodsat{0}}platvormiga veokit. See on täpselt see, midaHOWO 8 × 4 lamepind koos kaldteegatoimetab. Jäigal 8x4 mudelil on sellel kolm tagatelge ja üks esitelg ning platvorm on keevitatud otse raami külge, ilma et oleks vaja eraldi haagist, mis säästab teie aega ja vaeva.

Raam on valmistatud kahekihilisest-kõrgtugevast-tõmbeterasest, mis tagab maksimaalse jäikuse isegi suure koormuse korral. Lamepõrandal on 5 mm paksune libisemisvastane terasplaat, mis takistab raskete rullide transportimisel kõverdumist. Külgreelingud on tugevdatud täiendavate kinnitustega, et suurendada tugevust ja ohutust. Kabiinis on Classic Gold Editioni versiooniuuendused: paremad istmed, ilusam siseviimistlus ja eristuv kuldne märk iluvõrel – ei midagi luksuslikku, kuid see on mõeldud teie juhi mugavaks hoidmiseks pikkadel vedudel.

Kiired spetsifikatsioonid

Üksus	Andmed
Mudel	Howo Classic Gold Edition 8x4
Sõida	8x4 (8 ratast, 4 vedavat)
Tasapinna pikkus	8,5–9,6 m (kohandatav)
Tasapinna laius	2.45m – 2.5m
Materjal	Kõrge tõmbetugevusega teras, 5 mm põrand
Mootor	Howo 380hj või 430hj diisel
Edasikandumine	10-käiguline manuaal- või automaatkäigukast
Rehvid	11.00R20 või 12R22.5
Kasulik koormus	~35–45 tonni

Miks see HOWO 8 × 4 kaldpinnaga lamevoodi teie jaoks sobib?

Esiteks on pardaplaat lihtne, ilma hüdraulika ja liikuvate osadeta. Lihtsalt tasane pind vaiataskutega. Teiseks on raam jäik, nii et rasked koormused ei vääna seda. Kolmandaks on kabiinis õhkvedrustusega istmed ja korralikud AC pikad päevad tunduvad lühemad. Neljandaks annab kuldne väljaanne teile parema heliisolatsiooni ja parema raadio. Kütusepaak on 400L, sobib hästi piirkondlikeks vedamiseks. Šassii on tavaline, et iga mehaanik saab seda parandada.

Teras on valmistatud Baosteeli või samaväärse paksusest, keevitatav ja tehases roostevastane. Puitpõranda valik on saadaval, kui te ei soovi terast (aga teras kestab kauem). Juhtmestik on mähitud ja märgistatud, mida on lihtne jälgida, kui midagi sureb. Ja kokkupandav terasest kaldtee taga võimaldab teil sõita raskete masinate või kaubaaluste tungrauad otse tekile ilma kraanata.