Kirjeldus

Küsi pakkumist

Sinotruk Howo 6x4 371HP 20 m³ veepaagiga veoauto: ülim tööhobune raske-veemajanduse jaoks

Kui teie toimingud nõuavad võimsust, võimsust ja töökindlust keerulistes tingimustes, on Sinotruk Howo 6x4 371HP 20m³ veepaakauto tarnimiseks valmis. See suurepärane sõiduk ühendab endas tugeva 6x4 nelikveolise-nelikveo-šassii mahuka 20-kuup-meetrise paagiga, luues ideaalse lahenduse suuremahuliste ehitusprojektide, kaugemate piirkondade veevarustuse, kaevandustööde ja munitsipaaltulekustutusabi jaoks. Oma muljetavaldava 371 hobujõulise mootoriga veok vallutab järske kaldeid ja ebatasast maastikku, säilitades samal ajal ühtlase jõudluse seal, kus tavasõidukid näevad vaeva.

Loodud jõudluse ja vastupidavuse tagamiseks

Võimas 371 hj mootor:Selle veoki südames on suure-pöördemomendi ja kütusesäästlik-diiselmootor, mis on spetsiaalselt loodud suurte koormuste ja raskete keskkondade jaoks, tagades usaldusväärse jõuülekande kõigis tingimustes.
6x4-Maastik:Kolme veotelje ja suurepärase kliirensiga sõiduk säilitab veojõu ja stabiilsuse katmata teedel, ehitusplatsidel ja ebatasasel maastikul, kus juurdepääs on kriitiline.
Intelligentne koormuse juhtimissüsteem:Täiustatud vedrustuse ja kaalujaotustehnoloogia tagab optimaalse juhitavuse olenemata sellest, kas paak on täis, osaliselt täidetud või tühi, vähendades juhi väsimust ja parandades ohutust.
Kaheotstarbeline{0}}paagi disain:20 m³ mahutavusega paak sisaldab deflektorisüsteeme, et minimeerida veevoolu, võimaldades samal ajal konfigureerida seda eraldi sektsioonidena, kui see on vajalik erinevate vedelike jaoks.
Täiustatud nähtavus ja juhtimine:Uuendatud kabiin pakub panoraamnähtavust, samas kui ergonoomiline armatuurlaud asetab kõik jälgimis- ja juhtimissüsteemid operaatorile lihtsalt käeulatusse.

Pikaajaliseks{0}}teenuseks ehitatud esmaklassiliste materjalidega

Paagi korpuses on kasutatud kvaliteetset-4 mm paksust süsinikterast, millel on mitu kihti spetsiaalset katet, mis tagab suurepärase korrosioonikindluse. Kriitiliste konstruktsioonikomponentide puhul kasutatakse tugevdatud teraskonstruktsiooni, mis on ette nähtud rasketeks-rakendusteks. Kõik ventiilid, torustikud ja pistikud sisaldavad messingist ja roostevabast terasest komponente, mis takistavad rooste tekkimist ja tagavad lekete{5}vaba töö aastatepikkuse nõudliku kasutamise jooksul.

Üksikasjalikud spetsifikatsioonid

Kategooria	Spetsifikatsioon
Šassii mudel	Sinotruk Howo ZZ3257N3647E1
Mootor	371 hj diisel, Euro V heitgaasistandard
Draivi konfiguratsioon	6x4 (kolm telge, kõik vedavad)
Paagi maht	20 kuupmeetrit (20 000 liitrit)
Paagi materjal	4 mm korrosioonivastase kattega{1}}süsinikteras
Pumba süsteem	Tsentrifugaalpump, 1500 l/min voolukiirus
Maksimaalne rõhk	0,8 MPa
Väljalaskeavad/sisselaskeavad	3 tagumist väljalaskeava (DN80), 2 külgmist sisselaskeava
Üldised mõõtmed	9600 mm (P) × 2500 mm (L) × 3400 mm (K)
Garantii	2 aastat paagisüsteemil, 3 aastat šassiil

Miks see veok pakub suurepärast väärtust

Erakordne maastiku mitmekülgsus

6x4 veosüsteem pakub kindlustunnet ja võimekust seal, kus teised veeautod ei saa töötada, laiendades teie teeninduspiirkonda ja töökindlust.

Vähendatud tegevuskulud

Vaatamata oma võimsusele sisaldab mootor kütust{0}}säästvaid tehnoloogiaid, mis vähendavad kasutuskulusid veoki eluea jooksul.

Minimaalne seisakuaeg

Ehitatud silmas pidades hooldatavust, hõlpsa juurdepääsu hoolduspunktidele ja Sinotruki osade laialdast kättesaadavust kogu maailmas.

Suurenenud tootlikkus

Suure võimsuse ja võimsa pumpamise kombinatsioon võimaldab tööde kiiremat lõpetamist, olgu siis teede kastmiseks, ehitusplatside varustamiseks või tulekahjude kustutamiseks.

Tulevane-kindel investeering

Loodud vastama kehtivatele ja eeldatavatele regulatiivsetele standarditele, kaitstes teie investeeringut muutuvate nõuete eest.

Põhjalikud tugiteenused

Meie partnerlus ulatub kaugemale kohaletoimetamisest täieliku klienditoega, sealhulgas isikupärastatud konfiguratsiooniabi, professionaalsete juhtide koolitusprogrammide ja üksikasjalike hooldusjuhenditega. Meil on laialdane sertifitseeritud teeninduskeskuste võrgustik, kus on koolitatud tehnikud ja originaalvaruosad. Lisaks pakume paindlikke finantseerimislahendusi, pikendatud garantiipakette ja ööpäevaringset tehnilise toe vihjeliini kiireloomuliste tegevusküsimuste korral.

KKK

K: Mis on selle veoki tegelik{0}}kütusekulu maailmas?

V: Tavalistes koormatud tingimustes võite eeldada ligikaudu 35–40 liitrit 100 kilomeetri kohta, kuigi see sõltub maastikust, koormusest ja sõidumustrist.

K: Kas seda sõidukit saab tuletõrjeks muuta?

V: Absoluutselt. Pakume tehases-kinnitatud tulekustutuspakette, mis sisaldavad suurema võimsusega pumpasid, vahtsüsteeme, katusele-kinnitatud monitore ja lisavarustuse kinnituspunkte.

K: Kuidas mõjutab 6x4 konfiguratsioon hooldust võrreldes 4x2 veoautodega?

V: Kuigi hoolduseks on lisakomponente, rõhutab disain ligipääsetavust ja kasutab tõestatud vastupidavaid osi. Tavapärased hoolduskulud on mõõdukalt suuremad, kuid rasketes tingimustes kinnijäämise oht kompenseerib selle sageli.

K: Mis on maksimaalne kalle, millega see veok täiskoormaga tõusta saab?

V: Täiskoormaga 20 m³ suudab veok tänu oma võimsuse ja veojõu eelisele taluda kuni 30% kallakuid sillutatud pindadel ja ligikaudu 25% hästi-hooldatud katmata teedel.

K: Kas erinevate paagimaterjalide jaoks on valikuid?

V: Jah, kuigi süsinikteras on standardvarustuses, pakume roostevaba terast ja spetsiaalseid vooderdusvõimalusi teatud vedelike transportimiseks või pikendatud kasutusiga söövitavas keskkonnas.

Kuum tags: Sinotruk Howo 6x4 371HP 20m3 veepaakauto, veepaakauto