Tere! Räägime XCMG Hanvan G7 6×4 kallurist.Kui otsite tööhobust, kes ei loobu, siis see on see. Mõelge Hanvan G7-le kui kõvale mehele, kellel on juhi jaoks pehme koht. See on ehitatud tohutute koormate vedamiseks kõige karmimatel kohtadel, kuid kabiin on üllatavalt mugav. Ei mingit jama, lihtsalt puhas lihas ja töökindlus teie kaevandus- või ehitusprojektide jaoks. See on selline veok, mis muudab teie sõidukipargi hea välja ja teie operaatorid õnnelikuks.
Põhiomadused ja materjalid
Me ei teinud ehitusel nurki. Šassii on valmistatud ülitugevast -väsimuskindlast terasest, mis on hea kraam, mis naerab raskete koormate ja käänuliste teede puhul. Kabiin on 3-punktilise rippkonstruktsiooniga, mis tähendab, et see püsib konarusi imades tugevana.Mootor:Oleme selle sidunud Weichai või XCMG (majasisese{0}}elektrijaamaga). Need on tuntud suure pöördemomendi poolest madalatel pööretel, nii et saate seda nurinat, mis aitab teid poristest kohtadest välja ilma mootorit karjumata.Hüdraulika:Hüdrauliline silinder on kalluri süda. See kasutab esmaklassilist imporditud tihendussüsteemi. Ei leki ega aeglast tõstmist, lihtsalt puhas ja kiire prügikast iga kord.Mugavus:Toas on üllatavalt vaikne. Ergonoomiline armatuurlaud asetab kõik täpselt sinna, kuhu käsi langeb, ja õhkvedrustusega iste päästab teie selgroo igapäevasest kruusateede karistamisest.
| Parameeter | Üksikasjad |
|---|---|
| Mudel | Hanvan G7 (6 × 4) |
| Mootor | Weichai/ XCMG, 350–430 hj |
| Edasikandumine | Fast Gear 10 või 12-käiguline (manuaal) |
| Telg | XCMG 16-tonnised/20-tonnised HD-valatud teljed |
| Kauba kere | 5,6 m - 6.2m pikkuse valikud (kõrg-tugev teras) |
| Tõstesüsteem | Eesmine või keskmine{0}}tõste hüdrosilinder |
| Rehvid | 12.00 R20 (raskeveo{2}} |
Miks valida t Hanvan G7?
Ausalt öeldes on see hinna ja kvaliteedi suhe. Saate Euroopa tasemel salongitehnoloogia (see on ehitatud Mercedes Benz Axori platvormile, kui teate oma ajalugu), kuid remondikulude ja varuosade olemasoluga, mida suudab pakkuda ainult Hiina hiiglane, nagu XCMG.See on kütusesäästlik:Jõuülekanne on häälestatud kütust säästma ilma võimsust kaotamata. Teie tegevuskulud langevad.Lihtne hooldus:Kabiin kaldub täielikult ettepoole, tagades teile kohese juurdepääsu mootorile. Kiire kontrolli tegemiseks pole vaja ringi roomata.Ohutu:Pidurisüsteem on kindel. Meil on mootoripidurid ja suure jõudlusega õhkpidurid, mis annavad teile enesekindlust isegi järskudel allamägedel.
Teenused
Teame, et seisakud on kaotatud raha. XCMG-l on tohutu ülemaailmne varuosade võrgustik, nii et te ei oota saadetist nädalaid. Pakume ööpäevaringset tehnilist kaugtuge ja saame teie tellimusega varuosade täiskonteineri korraldada, et saaksite esimese aasta töös hoida. Garantiid on šassii ja kere konfiguratsiooni alusel paindlikud.
Meie transpordimeetod
Meie külastavad kliendid
Meie kliendid on pärit üle kogu maailma ning loonud meie ettevõttega stabiilsed ja meeldivad pikaajalised{0}}koostöösuhted.
KKK
K: Kas ma saan transportimiseks kasutada konteinerveokeid?
Jah, see on korras. Kuid me peame veoauto lahti võtma. Peaksite selle oma riigis uuesti installima.
K: Kuidas on teie toodete kvaliteet?
Vastus: Kõik meie varuosad pärinevad originaaltootjatelt, millel on 100% kvaliteeditagatis.
K: Mis on teie minimaalne kogus?
V: 1 komplekt.
Kuum tags: xcmg hanvan g7 6×4 kallurauto, Hiina xcmg hanvan g7 6×4 kallurautode tootjad, tehas
