Aafrika, Kagu-Aasia ja Kesk-Aasia arengumaades ei pääse suured kütusetankerid ligi kitsastele mägiteedele, kaugematele kaevandustsoonidele, külade ehitusplatsidele ja väikestele maapiirkondade bensiinijaamadele. Väikesed 4x2 kerge kütusepaakveokid on tänu paindlikule manööverdusvõimele, madalatele ostukuludele ja väikestele igapäevastele kasutuskuludele muutunud tavalisteks vedelkütuse transpordiseadmeteks.
Ajutiste inseneribaaside, põllumajandusmasinate tankimise, väikeste kaevanduste seadmete kütusevarustuse ja kogukonna kaugjaotamise jaoks on kerged HOWO kütusetankerid kõige kuluefektiivsemad lahendused, mida eelistavad kohalikud kütusemüüjad, inseneritöövõtjad ja kaevandusettevõtjad.
2. Põhišassii eelis: HOWO kerge kommertsšassii
See mudel kasutab ametlikku HOWO 4x2 kergete veoautode šassii koos küpsete ülemaailmselt ringlevate varuosadega:
Väike pöörderaadius, lihtne sõita kitsastel radadel, mägiradadel ja ehitusplatsi ajutistel teedel;
Madala-kuluga diiselmootor, stabiilne võimsus, tugev ronimisvõime mägistel aladel;
Mugav kabiin koos kliimaseadme,{0}}lainurk-tahavaatepeeglite ja-amortiseerivate istmetega, mis sobib igapäevaseks kütuse tarnimiseks pika-vahemaa tagant;
Ülemaailmne-müügijärgne tugi: HOWO teenindusjaamad asuvad enamikul välismaistel sihtturgudel, varuosi on lihtne hankida kohapealt, et hooldusseisakuid vähendada.
3. Paagi kere professionaalne ohutuskonfiguratsioon (tööstuse põhiteadmised)
Paagi kere on kütusepaakautode põhiline ohutuskomponent, mis vastab täielikult rahvusvahelistele ohtlike kaupade transpordistandarditele:
Materjalivalikud: standardne süsinikterasest paak, roostevabast terasest paak söövitavate vedelike transportimiseks;
Mitme -kambriga eraldamise disain: saab laadida bensiini ja diislikütust eraldi, et vältida ristsaastumist;
Täielikud ohutusstandardid liitmikud: staatiline kõrvaldamise seade, avarii{0}}sulgemisventiil, ülevooluvastane-andur, õli- ja gaasitagastussüsteem, plahvatusvastane-kaevu kaas,-lekkevastane tühjendustorustik;
Täielik tankimise abisüsteem: kütusepump, -täpne vooluhulgamõõtur, anti-staatiline tankimisvoolik, automaatne kütusejaotur õli kvantitatiivseks laadimiseks ja tühjendamiseks.
Kõik ohutustarvikud vastavad ÜRO ohtlike kaupade transpordi eeskirjadele, lahendades kohaliku teekontrolli ja tollivormistuse probleemid välismaiste ostjate jaoks.
4. Peamised rakendusstsenaariumid ülemaailmsetele ostjatele
Väikesed kaevandusobjektid: Mobiilne tankimine ekskavaatoritele, laaduritele, kaevandusautodele;
Maapiirkonnad: Kütusejaotus küladele, põllutraktorid ja generaatorid;
Ajutised ehitusprojektid: teede, sildade ja veemajanduse ehitus-kohapealne kütusevarustus;
Väikesed erabensiinijaamad: väike{0}}kütuse ladustamine ja kohaletoimetamine.
5. Kohandamine ja ühe-peatuse eksporditeenus
Meie tehas toetab HOWO kergekütusepaakautode täielikku isikupärastamist:
Paagi maht kohandatav: 5CBM – 12CBM;
Üks sahtel / mitu sektsiooni valikuline;
Voolumõõtur, dosaator, paagi materjal, kerevärvi värv reguleeritav vastavalt kliendi soovile;
Sujuvaks kohalikuks registreerimiseks täitke erinevad riiklikud heitestandardid.
Pakume täielikku eksporditeenust, sealhulgas tehase{0}}saadetise eelkontrolli, ohtlike kaupade sertifitseerimist, tollivormistust, sisetransporti ja meretransporti. Partiiühikuid on eksporditud Nigeeriasse, Ghanasse, Tansaaniasse, Myanmari, Kambodžasse, Pakistani ja teistesse piirkondadesse, pälvides ülemaailmselt importijatelt järjepidevat positiivset tagasisidet.
6. Päringujuhend ülemere ostjatele
Kui plaanite soetada kergkütuse paakautosid, saate meiega konsulteerida: täieliku tehniliste parameetrite lehe, paagi konstruktsioonijooniste, reaalse sõiduki video, tehase FOB-hinnakirja ja ohtlike kaupade ekspordi sertifitseerimisdokumentide saamiseks. Kohandatud ümberehitusplaanid saab koostada vastavalt teie kohalikele maantee- ja transpordieeskirjadele.
