
52-meetrine mobiilne veoautole paigaldatav betoonipumbaga veok
Betoonipumba veok on pidev transpordimasin, mis kasutab betooni transportimiseks torujuhtmeid kasutades survet. See koosneb pumba korpusest ja ülekandetorust. Struktuuri järgi jagatud kolvitüübiks, ekstrusioonitüübiks ja veesurve membraanitüübiks. Pumba korpus on paigaldatud sõiduki šassiile ja varustatud teleskoop- või kokkuklapitava noolega, et moodustada pumba veok.
Betoonipumba veok on muudetud veoki šassiile. Šassiile on paigaldatud liikumis- ja jõuülekandeseadmed, pumpamis- ja segamisseadmed, materjalijaotusseadmed ja muud abiseadmed. Betoonipumba veoki võimsus edastatakse jõuülekandekorpuse kaudu hüdropumbaseadmele või tagasillale. Hüdraulikapump käitab betoonipumba käitamiseks kolvi. Seejärel saab betooni transportida teatud kõrgusele ja kaugusele, kasutades pumbaveoki transporditorusid.
Toote konfiguratsioon
| Kontuuri suurus |
11260*2500*3990 mm |
|
| Kogukaal |
31000 kg |
|
| šassii | Kiirus |
90 kilomeetrit tunnis |
| teljevahe |
4800+1350 mm |
|
| rehv |
12.00R22.5 |
|
| mootor | mootor | Weichai |
| Tugevus |
320 kilovatti |
|
| Maksimaalne pöördemoment |
2100~1400 |
|
| nihkumine |
10.677 L |
|
| heitestandard | 3 eurot / 5 eurot | |
| Pumpamissüsteem | Betoonipumba rõhk |
8 MPa |
| Transpordisilindri läbimõõt x käik |
230×1600 mm |
|
| Pumbatava betooni maksimaalne läbimõõt |
40 mm |
|
| täitmise kõrgus |
1580 mm |
|
| Betooni languse ulatus |
8-23 cm |
|
| Asetage vedrustusvarras | Kõrguse saavutamine |
52 m |
| Sügavuseni jõudmine |
29 m |
|
| pöörlemisraadius |
37.3 m |
|
| Pöörlemisnurk |
270 |
|
| Stabilisaatori ulatus | Stabilisaatori pikisuunaline ulatus |
7700 mm |
| Eesmise stabilisaatori külgsuunaline ulatus |
7300 mm |
|
| Tagumise stabilisaatori külgsuunaline ulatus |
7740 mm |
|
| muud | Määrimismeetod | automaatne määrimine |
| kontrolli meetod | Käsitsi/kaugjuhtimispult | |
| Veepaagi maht |
400 L |
|
Toote eelised

Lihtne kasutada: see pumbaauto on varustatud täiustatud elektroonilise juhtimissüsteemiga, millel on lihtne ja intuitiivne juhtpaneel, mis võimaldab operaatoritel selle tööd hõlpsalt juhtida.
Stabiilsus: pumbaauto kasutab stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks täiustatud hüdrosüsteemi ja šassiitehnoloogiat. Lisaks on see varustatud mootoriga, mis suudab pakkuda väljundvõimsust, et täita erinevaid töökoha nõudeid.
Mugavus: pumbaautol on täielikult eemaldatav konstruktsioon, mis hõlbustab transportimist ning peale- ja mahalaadimist, vähendades seeläbi transpordikulusid ja tööaega.
Tõhusus: pumbaauto tagab tõhusa pumpamisvõimsuse ja töövõime, mis võimaldab kiiresti täita betooni pumpamise ülesandeid ja kiirendada ehituse edenemist.
Usaldusväärne kvaliteet: rikkaliku tootmis- ja müügikogemusega pumbaauto tootja, mis tagab usaldusväärse tootekvaliteedi.
Mitmekülgsus: pumbaauto pakub erinevaid töörežiime ja valikulisi tarvikuid, mis vastavad erinevatele projektinõuetele. Seda saab varustada ka automaatse puhastussüsteemi ja kaugjuhtimissüsteemiga, et parandada ehituse tõhusust ja ohutust.

Rakenduse stsenaariumid



Linnaelamuehitusprojektid: Pika õla pumbaga veokid võivad otse valada standardseid põrandaplaate, talasid, sambaid ja katuseid, ilma et oleks vaja transportimiseks tornkraanasid, ja pidevat valamist ilma külmvuukideta
Sildade munitsipaaltransporditehnika: sillasambad, sambad, kasttalad, kattetalad,{0}}kokkupõrkevastased seinad, sillateki sillutised, pika käega pumbaveokid, mis katavad ühes jaamas mitut sillapiibade komplekti
Suuremahulised infrastruktuuri- ja veekaitseprojektid: perroon, kaubaaed, doki roovitis, kaubalao vundament, navigatsioonitorni aluse suure ala põranda valamine
Meie tootmistöökoda



Tarnija tutvustus
Sute Silk Road Automobile Trading Co., Ltd. on Hiinast Shandongi osariigis Jiningist pärit veoautotootja. Meil on selles veoautode valdkonnas ligi 20-aastane tootmisajalugu koos tootjate otsemüügiga, kõrge kvaliteediga ja kõige soodsamate hindadega. Meie tooteid saab kohandada vastavalt erinevatele vajadustele. Ja ettevõtte ainulaadseid logosid saab kohandada. Tehas võtab kasutusele täiustatud automaatikaseadmed. Terase keevitus kasutab automaatset sukelkaarkeevitustehnoloogiat. Võrreldes traditsiooniliste käsitsi keevitusmeetoditega on ühenduspunktid täiuslikumad, veatumad ja vastupidavamad. Oleme spetsialiseerunud poolhaagistele ja veoautodele, samuti kasutatud{10}}veoautodele ja poolhaagistele. Meil on oma poolhaagiste tehas. Pakume 24-tunnist teenindust ja ühe-aasta-müügijärgset teenindust. Seame esikohale aususe ja loome klientidega pikaajalised partnerlussuhted. Ootame teiega koostööd!

Miks valida meid




Toodete transport ja kohaletoimetamine

Teostame igakülgset järelevalvet tehasest kuni kliendi sihtkohani Aitame ka ostutellimuste lepingute märgistamisel, toodete kvaliteedi testimisel, õigeaegse tarne tagamisel ja eritellimuste vastuvõtmisel.
Maksetähtaja üle saab kokku leppida ja{0}}pikaajalistele klientidele on soodsad maksetingimused. TT, L/C, D/P, see sõltub koostööajast, riigist ja lepingu väärtusest.

Korduma kippuvad küsimused
Jah, me saame printida teie privaatset logo vastavalt teie soovile.
Loomulikult asub meie tehas Hiinas Shandongis Jiningis. Olete teretulnud meie tehast külastama!
75% meie toodetest eksporditakse erinevatesse maailma paikadesse.
Kogu toorainet kontrollitakse pärast meie tehasesse jõudmist.
.Kõik tükid ja logo ning kõik detailid kontrollitud tootmise käigus.
Kõik pakendi üksikasjad kontrolliti tootmise ajal.
Kogu tootmiskvaliteeti ja pakkimist kontrollitakse pärast lõppkontrolli lõppu.
Kuum tags: 52-meetrine mobiilne veokile paigaldatav betoonipumba veoauto, Hiina 52-meetriste mobiilsete veoautode betoonipumba veoautode tootjad, tehas
