16 kuupmeetrit betooniveok: suure-võimsusega tööhobune suurte tööde jaoks
Tutvuge 16 kuupmeetrise betooniveokiga – 8 × 4 raskekaaluga, mis on ehitatud suurte-ehitusprojektide jaoks, nagu kõrghooned, maanteed ja sildade ehitamine. 16 m³ kulumiskindla-trumli ja 375 hj Weichai mootoriga veab see ilma eraldamiseta tohutuid partiisid valmis-betoonisegu (RMC) isegi 2-tunniste reiside korral. 8-rattaline paigutus hoiab selle stabiilsena 31-tonnise kogumassi all, samas kui kolmesuunalised trumli juhtseadised (kabiin + mõlemad pooled) muudavad juhtimise imelihtsaks. Ei mingeid väljamõeldud sasi, lihtsalt usaldusväärne jõudlus, mis hoiab suured ehitusmeeskonnad graafikus.
Omadused ja materjalid
- Trumm ja terad: 6 mm Q345 mangaanterasest trummel (8 mm) koos 5 mm HG700 kulumiskindlate teradega – logaritmiline spiraaldisain lõikab jääke 0,5% või vähem .
- Mootor ja hüdraulika: 375 hj Weichai diisel, mis on ühendatud Saksa Rexrothi hüdropumbaga – ajab trumlit pidevalt pöörlema (segamine 12–15 p/min, tühjendamine 8–10 p/min).
- Šassii: 300 mm redeliraam (8+8+8 mm) 9-tonnise esi-/16-tonnise topelttagateljega – talub 16 m³ täiskoormust ebatasastel tööobjektidel.
- Kabiin ja juhtnupud: pool{0}}kõrge katusega kabiin õhk-vedrustusega istme ja vahelduvvooluga – kolme-suunalise trumli juhtseadised võimaldavad reguleerida kiirust juhiistmelt lahkumata.
- Puhastussüsteem: 400-liitrine surveveepaak – pritsib trumli jäägid kiiresti õhku, koos lekkepüüduriga-, mis hoiab šassii puhtana.
Peamised spetsifikatsioonid
|
Kategooria |
Üksikasjad |
|
Trumli maht |
16 m³ (efektiivne maht) |
|
Maksimaalne võimsus |
375 hj (276 kW) @ 2200 p/min |
|
GVW |
31 000 kg |
|
Trumli pöörlemine |
8-15 p/min (reguleeritav) |
|
Edasikandumine |
10-käiguline manuaal (Sinotruk HW19710) |
|
Rehvid |
12.00 R20 12PR radiaal (12+1 varu) |
|
Veepaak |
400L (survepuhastus) |
|
Teljevahe |
1800+3250+1300 mm |
|
Maksimaalne kiirus |
82 km/h |
|
Tühjenemise kiirus |
Suurem või võrdne 2 m³/min |
Eelised
Kõrge Tõhusus
16 m³ mahutavus vähendab reise 30% võrreldes . 12m³ veoautodega – ideaalne lühikeste projektide tähtaegade jaoks.
Madal jääk
Helix terad ja kulumiskindel terastrummel- tähendavad vähem betoonijäätmeid ja kiiremat puhastamist.
Vastupidav
Imporditud hüdraulikaosad ja paks raam kestavad 3 korda kauem kui taskukohased mudelid – ideaalne 24/7 töötsükliteks.
Lihtne hooldada
Modulaarne disain võimaldab kohalikel mehaanikutel probleeme kiiresti lahendada – rutiinseks kontrolliks pole vaja spetsiaalseid tööriistu.
Teenused
Garantii
1 aasta/30 000 km katvus trumlile, mootorile ja hüdropumbale – katab tootmisdefektid.
Hooldus
Tasuta esimene hooldus (10 000 km) – sisaldab õlivahetust ja hüdrofiltri vahetust.
Toetus
Ööpäevaringne vihjeliin 15-minutilise vastusega – tehnikud jõuavad teie saidile 24 tunniga (kohalik) või 48 tunniga (kaugjuhtimisega).
Osad
Ülemaailmne lõiketerade ja hüdrovoolikute võrgustik – 12-tunnine tarne suurematesse ehituskeskustesse.
KKK
K: Trummel lakkab pöörlemast – mis viga?
V: Kõigepealt kontrollige hüdraulikaõli taset – sageli esineb vähe õli või ummistunud filtrid. Kui see on korras, võib pump vajada remonti (kaetud garantii alla).
K: Tühjenemine on aeglane või blokeeritud?
V: Puhastage jäägid rennist ja kontrollige tera kulumist – kulunud terad tuleb segu kiiremini välja surumiseks välja vahetada.
K: Hüdraulikaõli kuumeneb üle?
V: Vahetage õli ja filter – ülekuumenemise põhjuseks on tavaliselt määrdunud õli või õhk süsteemis.
K: Kas see saab hakkama{0}}kõrgkõrguste saitidega?
V: Jah – turboülelaaduriga mootor ja kõrgsurvehüdraulikasüsteem{0}} töötavad hästi kuni 3000 m kõrgusel.
Kuum tags: 16 kuupmeetrit betooniauto, betoonisegisti veoauto
