Sinotruk Howo V7-X kallur
V7-X-i kabiinis on tehtud märkimisväärset uuendust, mis sisaldab suure-tugevast terasest ohutuskonstruktsiooni koos moodsa aerodünaamilise stiiliga, mis vähendab takistust. Kvaliteetsete, vastupidavate kangaste ja ergonoomiliste juhtseadmete kasutamise eesmärk on parandada igapäevast töökeskkonda. Kallurite korpuses kasutatakse kõrgekvaliteetset{5}}kulumiskindlat legeerterast tugeva, kuid suhteliselt kergema konstruktsiooni saavutamiseks.
Toote omadused ja materjalid
Väga{0}}tugevast terasest kabiin ja šassii tagavad löögikindluse ja pika kasutusea
Kulumiskindlast{0}}terasest tugevdatud kallurkopp kiviste materjalide käsitlemiseks
Tõhus mootor ja käigukastisüsteem, mis on optimeeritud suurte koormuste ja kütusesäästu jaoks
| Sõiduvorm | 6×4 |
| u. Hobujõud | 380-430 hj |
| Lasti maht | 25–30 m³ |
| Heitkoguste standard | 3 eurot / 4 eurot / 5 eurot |
| Edasikandumine | 10/12-käiguline manuaal või AMT |
Peamised eelised
Tugev ja madala rikkemääraga konstruktsioon, mida on lihtne hooldada kaugemates piirkondades
Sarnastest mudelitest madalam kütusekulu, vähendades igapäevaseid kasutuskulusid
Tugev kohanemisvõime karmi kliima ja katmata teedega
Varuosad on taskukohased ja laialdaselt saadaval kogu maailmas
KKK
K: Kas see võib töötada mägistes või kaevanduspiirkondades?
V: Jah, selle tugevdatud šassii ja tugev võimsus muudavad selle ideaalseks järskudel nõlvadel ja rasketel kaevanduskoormustel.
K: Mis on keskmine kütusekulu?
V: Umbes 30–35 liitrit 100 km kohta täiskoormuse korral-, mis on raskeveo puhul ökonoomne.
K: Kas me saame kohandada prügikasti suurust
V: Muidugi, me saame kohandada ämbri mahtu ja paksust vastavalt teie projekti vajadustele
.
Kuum tags: sinotruk howo v7-x kallurauto, Hiina sinotruk howo v7-x kallurautode tootjad, tehas
